Wenn die Kupplung kalt is ruckelt der ganze wagen beim Einkuppeln

[Lion]

Als ob ich mit meinem escort nicht genug probleme habe gehts nun weiter

wenn der wagen kalt is lange stand usw.. ruckelt der wagen immer beim einkuppeln.. fahre ich ein paar KM hört das ruckeln auf..is meistens immer am anfahren.. also vom ersten innen zweiten gang.... aber wie gesagt nur wenn der wagen lange stand und kalt ist..isser länger am fahren und ich muss wieder anfahren rucktl die kupplung nicht

kann es sein dass meine kupplung nun bald den geist aufgibt ?.. ausrücklager sich bald verabschiedet ?.... ein kollege (von dem ich das aurto habe) wollte mal sehn ob man die kupplung nachstellen kann..

aber irgendie hab ich das gefühl..ich komme an einer neuen kupplung nicht vorbei...oder ?

man muss dazu aber auch sagen dass der wagen über ein jahr stand und erst seit 2 wochen wieder im einsatz is bei mir...

 

[teddy.774]

Nachstellen tut sich die Kupplung eigentlich automatisch. Da braucht man nichts für tun.
Wenn der Wagen länger zeit gestanden hat würde ich erst mal noch etwas abwarten bevor ich die Kupplung zerpflücken würde.

Vielleicht ist ja die Schwungscheibe etwas korrodiert und muss erst wieder blank werden.

 

[Lion]

bei manchen modellen kannste das noch nachstellen..musste ich inner werke auch schon mal machen... nur ich sehe nicht ein für das auto ..das so ich ebend erst für gutes geld gekauft habe... soviel geld für ne kupplung zubezahlen.. ob ich sie selber mache und mitarbeiterrabatt bekomme..hin oder her... ich seh das nur nicht ein...nur dieses gerappel beim anfahren morgens is auch net gut..

 

[teddy.774]

Das kann sein.
Aber wenn es der 96er Flair ist wirst du vermutlich keine Möglichkeit zum Nachstellen haben.
Hast du den Wagen denn von men Händler gekauft?
Dann würd ich ihn da wieder auf'n Hof stellen und schauen was sich auf Kulanz machen lässt.

 

[Lion]

nene is vonem arbeitskollegen..der schaut sich den wagen montag an... aber das is noch lange nicht der einzigste mängel..am liebsten würde ich das auto wieder abgeben..

 

[Evenfall]

nicht verzweifeln, hab auch meinen vor 2 moanten gekauft und ettliches dran und verliere schon den spass am auto aber ich denke so, der motor is ok der lack ansich auch und alles was eben verschleiß is kommt früher oder später bei jedem fahrzeug, deswegen häng ich nach und nach das rein und haben, wenn alles soweit gemacht is was im moment dran is, ein zuverläßiges und gutes auto

übrigends das mit dem ruckeln hab ich auch die ersten paar km wenn er kalt ist, ich machs einfach so und lass die kupplung halt im 1-2 und 2-3 etwas länger schleifen als normal dann ruckelts nimmer. is zwar auch nicht gut für die kupplung aber wenn die eh nen knall hat pups ich drauf

bin natürlich für jeden tipp dankbar wie mans beseitigt wenns nicht viel kostet ansonsten wart ich eben bis die kupplung runter is und fertig also ich kann noch mit leben im moment

also kopf hoch nicht entmutigen lassen

 

[rolli]

das mit dem ruckeln haben wir an unseren anderen autos auch... hab herausgefunden das es daran liegt das der wagen paar mal hintereinander für extreme kurzstrecken genutzt wurde, also im dorf 600meter fahren, und das immerwieder sodass der motor immer abkühlt und nicht warm werden kann.

 

[Lion]

@Evenfall: Hast ja evtl. Recht aber das Auto war so teuer und für mich als Lehrling war schon ein kleines Vermögen..und es is ja nicht nur die kupplung...

die Klimaanlaage is an 2 stellen undicht, mit der Motorkühlung stimmt ja auch was nicht... lambdasone war defeckt..dazu halt optische Mängel.. auch Sitze und Rücksitzbank sind defeckt (brandlöocher stoffkaputt, metall schienen kommen raus...ich verliere allmelich den Spass an dem Auto... auch wenn ich schon einiges dran gemacht hab.. (Holz Dekor, Sporttacho, ghia Grill, neue Stossi mit Nebel, sportfahrwerk etc..) am liebsten würd ich den Wagen wieder abgeben..... :wand

@Rolli: das mit dem Warmfahren vom Motor usw habe ich noch nie gehört..also was die Kupplung betrifft.. wurde weder inner Berufschule noch inner Werke selber mal angesprochen..kling taber logisch fü rmich dennoch... denn das Auto hat vor mir eim Rentner gefahren laut Fahrzeugbrief..und die nutzen ja die autos eh kaum..wenn ich meinen grossvater so ansehe mit seinem mondeo :

naja.. ich meine... hier is mal ein bild von dem Auto... er macht ja von weitem nen guten Eindruck... aber vom nahen..naja.... wenn ich mir echt sicher wäre..dass ich das auto behlaten würde.. hätte ich den schon mal zum Autoaufbereiter gegeben..aber derzeit habe ich nicht mal lust das Auto zuwaschen :

 

[teddy.774]

Wieviel Kilometer hat der Wagen denn schon runter?

irgendwann sind halt ein paar Sachen schonmal fällig. Ist halt nur blöd, das sich das jetzt alles knubbelt.
Darf ich denn mal fragen wieviel du für ihn hingelegt hast?

Offtopic:
Sind die schwarzen Heckleuchten selbst amgemalt oder lasiert oder sind es welche aus dem Zubehör mit Gutachten?

 

[Lion]

Der Wagen hat 98.600 gelaufen..und der preis spielt so keine rolle.. defakto isser derzeit viel zuhoch gewesen....

die Rückleuchten sind lasiert..und der tüv sagte nichts.. viel mehr die dekra.. auch wenns unglaubwürdig ist... so kam er durch..ausser den scheinwerferblenden..die sind erst seit 3 tagen dran... :

 

[Evenfall]

meiner hat knapp 90tkm drauf und ich hab auch genug mängel (seiteschweller durchgerostet auf einer seite,das auto hatte nen leichten frontschade also halter vom grill an den frontleuchten abgebrochen, nebelscheinwerfer kaputt,heckwischermotor defekt, mein fahrersitz gibt geräusche von sich,mein auspuff hat en loch, bremsen vorne wie hinten runter,stabi hin,pu buchsen hin usw.) und da würde mir bestimmt nochwas einfallen. nur bei nem 10 jahre altem auto kann ich für 1600€ kein neuwagen erwarten. der lack und motor is tip top und das war mir das wichtigste.

also bis auf die sachen die vom frontschaden noch übrig sind, sinds alles vershcleißteile und die kommen wie gesagt eh irgendwann, also kopf hoch

vielleicht hättest du wohl erstamal die sachen wie fahrwerk weglassen sollen und den technich machen sollen aber jeder wie er will. aber du siehst bei mir, dir gehts nicht allein so.

 

[geilerennpflaume]

Moin,

ich fahr nen 95' Flair (Kupplung einstellen, wenns geht, am kupplungspedal mit nem Imbus richtung Drehachse fühlen, da müßt ne schraube sein)

Der hat 160 tkm runter.
Hab den 2 Jahre lang auf Vordermann gebracht:
Bremsen
Räder
Auspuff
Kupplung
Fahrwerk
Rost beseitigen (nerver ending story)

Hab ihn jetzt soweit das ich mit "Tuning" anfangen kann.

Wenn man alles gut pflegt und reglemäßig wartet, ist er sehr zuverlässig
Bin seit Tachostand nie liegen geblieben.

MFG