TÜV abnahme bei Spoiler und Schweller

[Fiesta2003]

Hallo Leute

Spiele schon öfters mit dem Gedanken meinem Auto ein neues aussehen zu verpassen. Was mich jedoch abschreckt sind die Kosten (Anbauteile+Lackieren lassen+Anbau, Eintragung beim TÜV).

Nun schaue ich öfter mal bei ebay rein. Sah wieder mal was interessantes und frage mich ob das so einfach geht mit der Eintragung.

Schaut mal hier:
Spoiler

Dachspoiler 125,00 Euro + 9,50 Versand

Seitenschweller 179,00 + 15,00 Versand

Frontspoiler 224,00 + 33,00 Versand

Heckschürze 224,00 + 33,00 Versand

Wie ist das mit dem Eintragen beim TÜV. In der Beschreibung steht "kein problem, nur bestättigen lassen". Wie findet ihr das aussehen?

Danke im vorraus,
Fiesta2003

 

[Kombifahrer]

§ 19.3 ist die normale kontrolle des korrekten anbaus, ggfl. erfüllung der im gutachten aufgeführten vorgaben.

den dachspoiler finde ich für nen kleinen diesel etwas heftig.
wie verläuft das endrohr beim fiesta diesel? geht das auch nach unten? sonst könnte es der heckpartie etwas warm werden...

 

[Kim]

Im Text steht. daß ein Teilegutachten dabei ist ... sollte von daher kein Problem darstellen ...

 

[Fiesta2003]

Danke Leute.

Ja ich fragte nur deshalb da man so einiges von ebayern hört. Klar die wollen verkaufen und ob mans dann auch wirklich Eingetragen bekommt ???

Gut, gut, wie gesagt die Kosten schrecken mich schon ab wenn ich das komplette nehmen würde. Z.z. hab ichs nicht so dicke.

Danke nochmal für die Info!


Gruß Fiesta2003

 

[MK6Zetec]

wenns wirklich ein teilegutachten ist, dann ist die eintragung wirklich kein thema.... nur bei sog. "materialgutachten" solltest auf jeden fall die finger vion lassen...

oder lieber bissl mehr investieren und beim markenhersteller kaufen (wenns denn gefällt)... meine seitenschweller, front- und heckansätze haben z.b. ne ABE... die müssen gar nicht eingetragen werden *Fg*

 

[M.Matrix]

Mit teilegutachten ist die Eintragung kein Problem. Da wird ja nur der korrekte Anbau nach den vorgaben geprüft. Aber wie schon erwähnt worden..DAS MATERIALGUTACHTEN, da ist vorsicht geboten. Tüver stellen sich da schnell quer und lassen dich wieder vom Hof tuckern.Tuning ist halt teuer und der kauf der Teile und die lakcierung hauen halt zu buche. Soviel ich weiß war es damals möglich alles eintragen zu lassen und du hast nur einmal bezahlt jetzt musst du für jede Abnahme zahlen also für jedes teil. (IRRTÜMER vorbehalten, verbesserungen sind erwünscht. :

 

[Chico007]

das paßt ja gut.
habe zu hause noch eine heckspoiler rumliegen, den ich auf meinen escort "schrauben" wollte. es ist ein originalteil von ford, wo sich diverse einprägungen auf der unterseite befinden, halt auch inkl. kba- und anderer seriennummern.
leider hab ich dafür keine abe. muß ich dann zwangsläufig den umweg zu ford machen, bevor ich den eintragen lasse, oder klappt das evtl. auch so.

das wars auch schon.
guts nächtle und danke für die infos, falls jemand was weiß

 

[ranger]

Eintragen mit Gutachten kein Thema ohne jagen dich vom Hof.Grade bei Ebay musst du aufpassen, da gibt es häufig nur Matrialgutachen mit dazu.Das Probelm bei Matrialgutachten ist aber, das, die wie der Name schon sagt nur Auskunft über das Matrial gibt.Den Hammer den mal erlebt habe, ist das diese Gutachten nichtmal zu der Stoßstange gehört hat die geliefert wurde. :wand

 

[Soulreaper]

Mein Bodykit hat keine ABE gehabt nur Materialgutachten. War aber kein problem hab für bodykit und spoiler eintragen lassen 70€ gezahlt!

 

[RedCougar]

Nur zur Verdeutlichung, da es hier offensichtlich noch Mißverständnisse zwischen den einzelnen Gutachtenformen gibt ...


ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis)
Die Teile sind fertig vom TÜV abgenommen und eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht mehr notwendig. Lediglich die ABE muss im Original mitgeführt werden und gegebenenfalls bei der nächsten Hauptuntersuchung vorgelegt werden. Für Bodykits ist eine ABE nicht gebräuchlich, sondern eher für Seitenblinker, Scheinwerfermasken, Pedale, Kleinteile etc. , wo keine größeren Montagen notwendig sind.

TÜV-Teilegutachten
Es ist bereits ein Gutachten über Materialbeschaffenheit, Bruchverhalten, Verkehrssicherheit und noch ein paar Kleinigkeiten gefertig worden. Dieses Gutachten ist bei den meisten in D erhältlichen Bodykits, Spoilern, Felgen, sonstigen Anbauten mit Montageaufwand dabei. Der TÜV muss dann lediglich noch die Übereinstimmung des verbauten Kits mit dem Gutachten feststellen und die richtige Montage abnehmen. Danach müssen die in der Abnahme genannten Teile in Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Diese Prozedur erfolgt meist problemlos und ist relativ kostengünstig im Gegensatz zum Folgenden ...

Materialgutachten
Hierbei existiert lediglich ein Gutachten über das verwendete Material bei der Fertigung eines Bodykits. Weitergehende sicherheitstechnische Untersuchungen bzw. Begutachtungen wurden nicht gemacht. Dies betrifft meist ausländische Bodykits (wenn überhaupt), Kleinstserien oder Billigteile, da die Anfertigung weitergehender Gutachten eine aufwendige und teure Angelegenheit ist. Mit einem Materialgutachten ist eine TÜV-Einzelabnahme notwendig, die jedoch auch verweigert werden kann und zudem recht teuer ist. Wenn die Einzelabnahme erfolgreich war, ist eine Eintragung der entsprechenden Teile in die Fahrzeugpapiere notwendig. Wichtig: Eine Einzelabnahme kann auch zurückgenommen werden! Dies wäre zwar ungewöhnlich, aber könnte vorkommen, wenn man die Einzelabnahme bei einem sehr großzügigen TÜV hat vornehmen lassen und zur nächsten HU bei einem weniger großzügigen TÜV vorfährt.

Hab ich was vergessen?

 

[Chico007]

danke für die infos.

dann werd ich mal nen kleinen besuch bei ford oder dem verkehrsamt abstatten, da soll man die abe´s nach den kba-nummern auch erhalten können. oh is das spannend, aber ich freu mir.