schadstoffarm d3 ?

[joker]

hallo,
ich informier mich grad über eine umrüstung auf autogas. die entscheidung es zu machen ist für mich eigentlich schon gefallen, nur die modalitäten..
aber egal, das ist nichdie frage hier

es geht um das abgasverhalten meines mondeos.

im kfz-schein steht schadstoffarm d3, schlüssel zu 1 is 010230.
nach einer im netz gefundenen schlüssel-liste habe ich euro3, kommt vom steuersatz her auch hin.
aber wieso zum henker steht dann nicht euro3 im schein sondern d3 ??

oder hab ich gar kein euro3 ?? bitte um erklärung.

gruss

 

[RS-Joka]

hi

bei mir im Schein steht D4.....bj 2000

 

[Unrealfighter]

meiner

bei mir steht d3 im schein ... baujahr 97

 

[RS-Joka]

ich dachte ja immer das die MK2 die selbe Norm erfüllen....dem ist wohl nicht so

 

[Sofahocker]

Also ich habe das so verstanden:

Es gibt internationale Abgasnormen die durch die EU Verwaltung verbindlich für alle Mitgliedsländer vorgegeben werden. Diese werden dann in nationales Recht umgesetzt.
Deutschland ist da mal Vorreiter und manchmal auch Transuse und hat manche Vorgaben aus Brüssel schon als nationales Recht bevor die EU überhaupt entscheidet, und andere werden erst mit jahrelanger Verzögerun umgesetzt.

Aber langer Rede kurzer Sinn:
Euro3 (internationale Norm) entspricht D3 (nationale Umsetzung)
Analog für Euro/D4

Gruß,

Torsten

 

[Kombifahrer]

ärgerlicher ist es, wenn sich einer nen escort cosworth mit e2 kauft und denkt er hätte euro 2.
e2 ist nämlich euro 1.
ist nen deulicher unterschied in der steuer.

 

[Neptuns_KA]

Welche Modelle gibt es denn mit D4?
Also welche Motoren...?

 

[Caprinegro]

Das muß nach den Werksferien 1999 gewesen sein. In nem Prospekt stehen die Motoren von 01.99 noch mit D3 drinn.

Ab 09.99 mit D4.Außer dem 2.0 l mit Automatik und dem 2.5 l.

Ob das mit den KAt zu tun hat? Der war bei den 4 Spännern beim MK II mal ne ganze Zeit direkt am Auslass angeflanscht.Später ging er wieder an die Stelle wo er schon beim MK I gesessen hat.

Was mich ein wenig verwundert war die Tatsache das beim MK II auf das Impulsluftsystem verzichtet wurde !?