Meinst Du das Kombiinstrument?
Ganz einfach:
Es muss die Instrumentenverkleidung runter:
- Uhr rausziehen, dahinter 2 Schrauben raus
- Heck-/Frontscheibenheizungsschalter rausziehen, dahinter noch eine Schraube
- zwei Schrauben direkt vor den Instrumenten oben in der Verkleidung, etwas fummelig, aber gehen mit kurzem Schraubendreher doch einfach raus
- dann Lenkrad ganz nach unten stellen und Verkleidung nach vorne rausziehen.
Das Kombiinstrument liegt dann frei und kann mit vier Schrauben gelöst werden. Beim Rausnehmen mit den Fingern die zwei Stecker auf der Rückseite lösen.
Ob man den Tacho darauf einzeln rausbauen kann, weiß ich jetzt nicht, ist evtl. gelötet.
Viel Erfolg
Grüße
Uli