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Benzin im Blut
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Ooh man wie die Zeit verrinnt ,
über 33 Jahre ist es her als er seine ersten Atemzüge machte
und heute war er zum erste mal etwas krank !
Er konnte nicht mehr das Wasser halten und hat unter sich gemacht .
Ja man kanns kaum glauben aber der Kühler ist undicht
und das war wie mir schein noch der Erste , so eine miese Qualität aber auch . ;)

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neuer kühler , da kann man unmöglich das alte ausgebleichlichene
Lüftermodul wieder einbauen , daher einfach mal etwas aufgehübscht .

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auch hier gibts nichts neues zu berichten
leider
motor ist immernoch nicht gewechselt
der alte läuft ja noch super
allerdings hat er vor der winterpause etwas rumgezickt
weil er unbedingt noch neue zündkabel haben wollte
und so großherzig wie ich bin , hat er die auch bekommen .
nächste woche werd ich mal die batterie laden
und die standräder gegen die 15" tauschen
damit ich am we mal ne spritztour machen kann ,
soll ja schönes wetter werden .
 

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zurück von der pfingsttour
und perfekt getimet
standen 150.000 km auf dem tacho als er wieder im stall
eingeparkt wurde .

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Wiedermal war die HU fällig und der TÜV hat nichts dagegen einzuwenden
weitere 2 Jahre damit rumfahren zu dürfen .
Da aber die Bremscheiben etwas flattern beim Bremsen, was wohl an verzogenen Radnaben liegt ,
gibt es am WE ein paar neue Teile .
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So das große Flattern ist vorbei und das Bremsen macht wieder "Spaß "
da kann es morgen ja beruhigt zum BFE Richtung Antwerpen auf die Bahn gehen .

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Oh , 19 Monate kein Eintrag ins Logbuch.
Aber dem Escort geht's gut hat letztens einen Ölwechsel bekommen und hat auch dieses Jahr schon die ersten km prblemlos zurückgelegt.
 

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Gestern bei einer kleinen Tour durch den Ruhrpott
hat mich doch glatt einem Paparazzi erwischt .
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War auf dem Parkplatz bei Harley Davidson Thunderbikes Roudhouse in Hammikeln
 

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Und schon wieder sind 2 Jahre rum und der TüV stand an .
Diesmal war ein neuer ESD fällig , hatte innerliche Auflösungserscheinungen
Die Plakette und freie Fahrt für die nächsten 2 Jahre gab es trotzdem.
Im Vorfeld musste noch ein festsitzenden RBZ instandgesetzt werden
Die hinteren Bremswerte waren auf dem Prüfstand auffällig .
 

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Das wird dann wohl der erste und letzte Eintrag für 2024 werden .
Der Essi war dieses Jahr kaum unterwegs , denn er hatte etwas
Startschwierigkeiten der Benzinpumpe geschultet .
Da freut sich eben ein anders Pferdchen im Stall
über eine Bewegungstherapie .

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Naja , was soll's !
Jetzt ist eine Neue drin , der Motor läuft wieder und
die Saison 2025 kommt bestimmt .
 
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