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  • Focus St170 Fehlercode "P1383"

    capripower - - Focus MK1

    Beitrag

    Ok dann weiß ich ja schon mal was die variable Nockenwellensteuerung ist. Leider zeigt mir aber das Video dann auch, dass eine Reparatur richtig teuer werden kann, da. u. U. Verstellrad Nockenwelle, Zahnriemen usw. erneuert werdenm muß. Das sind dann mal schnell + - 1500.- €. Das lohnt sich ja schon dann fast nicht mehr. Mein ST hat grade mal 50000 km runter und jetzt das. Schöne Schei...

  • Focus St170 Fehlercode "P1383"

    capripower - - Focus MK1

    Beitrag

    Tach, mein ST170 hatte plötzlich ohne Vorwarnung keine Leistung mehr. Als Fehlercode war P1383 im Steuergerät. Kann mir vielleicht jemand erklären, was der Code genau bedeutet oder was da genau kaputt ist? Konnte bisher nur englische Beschreibungen dazu finden. Leider bin ich des Englischen nicht mächtig. Recht schönen Dank schon mal für Eure Mühe. Gruß Markus

  • Guten Morgen zusammen, kann mir vielleicht jemand sagen, ob die Radmuttern der Original ST170 Felgen bei den Focus Alufelgen (diese "5-Stern" Ford Alufelgen) passen? Hintergrund ist der: Ich brauche ein paar Alufelgen für meinen ST170 für die Winterreifen! Habe jetzt ein Angebot für die 6J-Alus, sind aber keine Muttern dabei! Und bevor ich welche kaufe wollte ich erst mal abklären, ob meine vorhandenen evtl. passen. Danke schon mal für Eure Hilfe! Gruß capripower

  • Habe ich vergessen zu schreiben ... Lima hatte ich natürlich gecheckt! Aber wie geschrieben, war der Ruhestrom schon sehr hoch. Habe dann den Stecker am Tacho mal abgezogen, da sank der Ruhestrom auf normale Werte. Da ich ja eh das Armaturenbrett mit einer Plasmascheibe pimpen wollte und das vorhandene die eckligen orangenen Zeiger hatte, habe ich mir in der Bucht ein gebrauchtes mit den roten Zeigern gekauft, natürlich auch in der Hoffnung, dass das "nach4-5TagenBatterieleer-Problem" dann auch …

  • So...! Nachdem ich nun wieder einmal Zeit hatte, mich um das Problem zu kümmern habe ich nun festgestellt, dass der Übeltäter die Armaturentafel selber ist. Konnte ein günstiges gebrauchtes in der Bucht bekommen (gekauft wegen Umbau auf Plasma)! Und siehe da: Seit das "Neue" drin ist, besteht das Problem nicht mehr. Kein hin und her springen der Zeiger und kein aufleuchten mehr des MFD! Und die Batterie wird auch nicht mehr leer. Am Anschluß und auf der Platine der Armaturentafel war nichts zu s…

  • Hallo zusammen, an meinem Focus (1,6 l, 74 KW) ist nach ca. 4-5 Tagen immer die Batterie leer. Habe heute mal den Ruhestrom gemessen, schwankt nachdem er in "stand by" geht immer zwischen 300 und 700 mA. Mit ist aufgefallen, dass die Anzeigen (also DZM, Tacho, Temp und Tank) immer wieder mal kurz "hin- und hersprigen", auch das MFD geht immer mal ganz kurz an, obwohl der Zünd-Schlüssel abgezogen ist. Habe dann mal angefangen, eine Sicherung nach der anderen zu ziehen. Wenn die Sicherung Nr. 36 a…

  • So, habe meine Spiegel nun bekommen! Daran sind folgende Kabel: 1xschwarz, 1xrot, 1xweiss, die sind zusammen an einem Stecker! Ich denke das ist für die Verstellung! Dann nochmal 2 schwarze, die sind wohl für die Heizung! An meinem ST170 sind folgende Kabel am Spiegel: 2x grau, 1xbraun, 1xgrün und 2x schwarz, also ein Kabel mehr! Welche Funktion haben die einzelnen Kabel? Da von der Heizung beide Kabel schwarz sind, ist es da dann egal welches mit welchem ich verbinde?? Ich schaffe es nicht, das…