Mopar - 2008 - 2015

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    • So, hab grad auf Ebay was ersteigert. Und da der auch RS2000 Bremsscheiben und Beläge im Angebot hatte, hab ich da einfach was eingetippt und war plötzlich Höchstbietender. Nun hab ich ne RS2000 Bremse :D Was brauch ich noch zum Umbau? Sattel is klar. Wars noch was?

      '97 Ford Escort Flair Stufenheck AFL, 1,6l Zetec-E, 90PS, 77000km, Schlüsselnummern: 2.1: 8566, 2.2: 319

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    • 64371km:
      Tüv ist nun auch bestanden. :applaus
      Einziger Mangel: Wasser im rechten Scheinwerfer. (Weil der Verkäufer die Lampenfassung vom Blinker damals nicht mitgeschickt hatte und meine nicht richtig reinpasst wirds halt nie richtig dicht)
      Die Korrosion hat er nur weiter unten vermerkt, weil noch kein wirklicher Handlungsbedarf besteht.

      Somit erstmal wieder für 2 Jahre als Verkehrssicher befunden.

      Will ihn zufällig jemand kaufen? :D
      Gewaschen und für 1,34€ vollgetankt ist er auch.
      Scheckheftgepflegt mit lückenloser Historie :engel2

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    • Heute früh die 66666 geschafft :D

      Vor 2 Wochen hat meine Spritpumpe aus heiterem Himmel von jetzt auf gleich die Hufe hoch gerissen und keinen Mucks mehr von sich gegeben -.-
      Hat mir wahrscheinlich übel genommen, dass ich Ersatzteile für die Wunterhure geholt habe. Hat mich 8 Tage hin und her schieben, abschleppen usw. gekostet, bis ichs dann doch Samstags auf Arbeit gemacht hab. Jetzt sorgt ne Mondeopumpe für genug Treibstoff.

      Bald gehts dann in den wohl verdienten Winterschlaf. Die Winterkutsche steht schon bereit, muss nur noch ein bissl was dran gemacht werden. Kontrollampen leuchten nich, und deswegen geht wahrscheinlich die Lima nicht richtig. Batterie ist ständig tot. Wer mir da helfen kann, kann sich ja mal melden. Aber dazu später mehr, wenn er dann ma auf der Straße fahren darf.

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    • Seit 6 Wochen hält er nun schon seinen Winterschlaf und steht sich die Fiestaräder platt. Er muss zwar immernoch frieren, aber wenigstens wird er nicht mehr durchs Salz gescheucht.
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      Das übernimmt nun der Haufen für ihn:
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      So wird das allerdings nichts mir der geplanten Restauration von Schweller und Längsträgern -.-
      Aber ist ja noch Zeit, bis beim Fiasco der Tüv endgültig abgelaufen is, solange kann er ja noch stehen bleiben. Anspringen tut er auf jedan fall noch ohne Probleme beim ersten Versuch :applaus
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    • Heute früher Feierabend gehabt und dann gleich mitm Fiesta im Begrenzer zur Zulassungsstelle geheizt und den Escort wieder angemeldet. Zu Hause angekommen dann gleich Schilder ran und bei 66969km auf der Uhr die erste legale Probefahrt gemacht. Eigentlich ohne Probleme gelaufen, wenn da nicht wieder diese dämlichen Leerlaufschwankungen wären. Zusätzlich geht er jetzt an jeder Kreuzung aus -.- Hoffe, das gibt sich wieder, wenn ich die üblichen Teile wieder mal gereinigt habe.

      Die letzten Tage hab ich den Sonnenschein schon genutzt um den alten Recaro Fahrersitz mit den verbogenen Sitzschienen in einen Recaro Beifahrersitz umzubauen. Jetzt fehlen zwar die beiden Seitenstreben im SItzkissen, aber das stört mich als Fahrer nich und meine Beifahrer können leichter ein- und aussteigen. Die haben sich bei den Ohrensesseln schon immer beschwert. :whatever

      Plan is jetzt RS2000 Fahrwerk mit 40er Federn, RS2000 Bremse vorn und MIM 2800 Felgen drauf sowie meine ganzen rumliegenden Teile zu lackieren inklusive der MK6 Zender Frontstoßstange, die ich noch irgendwie auf MK7 umbauen muss. Hat noch jemand ne Ebay Frontstoßstange zu verkaufen? Die originalen lassen sich nich richtig schweißen. Brauche nur das Obeteil, is also egal ob mit oder ohne Nebler. Tausche auch gegen MK7 Neblerstoßstangen, davon hab ich so viele.


      Achja:
      Der Fiesta steht ab sofort zum Verkauf. Angebote werden entgegen genommen.

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    • Guido schrieb:

      Mopar schrieb:

      ......
      Achja:
      Der Fiesta steht ab sofort zum Verkauf. Angebote werden entgegen genommen.

      Bitte im offiziellen Verkaufs-Forum einstellen ;) (Hier guckt ja sonst keiner rein...)

      Is doch schon längst passiert:
      Fiesta Champ Sondermodell mit 1/2 Jahr Tüv - Verkauf - Fordboard

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    • Die letzten Wochen is ein bisschen was Passiert, wenn auch nicht so viel, wie eigentlich geplant.

      Zuerst haben ein paar 80er Federn vorn Einzug gehalten.
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      Sah aber doof aus und ließ sich auch blöd fahren, also eine Woche später dann hinten noch die dazugehörigen 60er.
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      Nebenbei dann auch noch ein paar gelbe Nebelscheinwerfer. Die sind aber nur übergansweise drin, bis ich entweder ein paar ordentliche gelbe Birnen gefunden hab, oder bis endlich die neue Frontschürze fertig is. Eigentlich sollte das bis Magdeburg alles erledigt und lackiert sein.
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    • Wegen der Tieferlegung musste natürlich eine Achsvermessung gemacht werden. Hat auch geklappt. Habe auch unterm Auto nochmal geschaut, ob alles noch in Ordnung ist. Hab nichts gesehn. Trotzdem passierte 2 Tage später dann das:
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      Beim Versuch, das wieder in Ordnung zu bringen dann gleich mal verletzt und für min. 2,5 Wochen ausgefallen. Keine Ahnung, ob ich dieses WE endlich damit weiter machen kann, oder ob ich noch länger warten muss.
      Das war so fast der letzte Stand:
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      Habs danach noch geschafft, die 3 Teile zusammen zu kleben, is aber auch schon 4 Wochen her.

      Meine neueste Errungenschaft:
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      Jetzt kann ich mich zwischen den beiden nur nicht entscheiden. Sind beides 36er ausm Fiesta.
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    • Das ist eine MK6 Zender Stoßstange ausm RS Zubehör.
      Ich hatte erst überlegt auf MK5 Front umzubauen, aber da hätte ich zu viel verändern müssen, damit die Blinker/Standlicher überhaupt halten und damit die Scheinwerfer überhaupt reinpassen. Und da ich nichts verändern will, was ich nicht einfach wieder zurückbauen kann, hab ich mich halt entschlossen, die ohnehin schon kaputte Stoßstange umzubauen. Hab ich bis jetzt auch noch nirgendwo so gesehn.

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    • Nach langer Zeit mal wieder ein kleines Update:

      Die Frontstoßstange liegt seit dem Unfall unverändert in der Garage, hab einfach keine Zeit.
      Dann kam noch der Getriebeschaden dazwischen.
      Vorgestern dann endlich das 'neue' Getriebe und ne neue Kupplung eingebaut. Nochmal Danke an Alex!
      Dafür musste leider ein anderer Essi sein leben lassen, der aber durch Unfall und Rost ohnehin schon Totalschaden war.

      Hab dann zwischenzeitlich eine Neblerfront und die Türgriffe lackieren lassen. Die Lippe war beim Kauf schon dran, also hab ich sie wieder montiert. Ma sehn, wie lange die sich da drunter halten kann^^
      Und dann auch gleich die schwarzen Nebler rein und die Felgen druff. Bin mir nur noch unschlüssig, ob ich die drin lasse, oder doch wieder die gelben nehme. Irgendwie passt das schwarz nicht zum schwarz der Scheinwerfer, komsich...

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      Hab da einfach mal ein Fake gemacht. Felgendeckel auch gleich drauf, die fehlen mir nämlich noch...

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    • Auch wenns keinen interessiert, hier mal ein paar News:

      In den letzten Wochen haben viele Neuteile einzug gehalten, wovon die meisten wirklich Neuware sind.

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      Fiesta Sportlenkrad mit gelochtem Leder und Daumenablagen ausm RS Zubehör mit Airbag vom 2000er Modell, verstellbare Lenksäule und neuer LSS. Fehlt nur noch die neue Lenkradfernbedienung samt neuer Verkleidungen für die Lenksäule.

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      Wieder der schwarze F1 Grill drin und die "neuen" Felgen. Sind Kerscher Carmona in 7,5x16 mit 195/45R16 Hankooks.

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      Neue Heckklappe mit neuer schwarzer Heckblende und Heckspoiler. Bis auf den Spoiler sind alle Teile neu. Spoiler hätte ich auch noch als neuen unlackierten gehabt.

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      Die originale Funkfernbedienung vom '99er Escort war zwar schon letztes Jahr drin, aber jetzt mit neuem Fiesta MK7 Klappschlüssel.


      Geplante Änderungen für die nächste Zeit:
      Fürn Tüv muss ich wohl die hinteren Radläufe anlegen. Wollte ich eigentlich nie, aber wenn er nun doch so langsam anfängt Blasen zu werfen und irgendwann ausgetauscht werden muss, find ichs nun auch nicht mehr so schlimm. Er kann halt so oder so nicht auf Dauer original bleiben.
      Seitenschweller müssten dann auch mal noch dran. Ich kann das schwarze Zeug da nich mehr sehn und die weißen Schweller liegen auch schon ne Weile rum.
      Und dann noch so'n paar Kleinigkeiten wie die gelben Nebler wieder rein, Wurzelholz austauschen und andere Details und wenns klappt, die Stahlfelgen drauf...
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