Soll ich den nehmen??

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  • Hallo,

    da kann ich mich nur anschließen - gute Basis ist das A und O und sorgt für (meist) überschaubare Kosten.

    Wenn das ein ordentlich (auch im Innenraum) erhaltener und unverbastelter 2.8SI ist, wirst Du viel Spaß damit haben :respekt
  • Es gibt noch einige in dem Zustand, unrestauriert, aber da muss man lange nach suchen. Ich bin damals in ganz Deutschland rumgekurvt um welche zu besichtigen. Wem also ein SI oder SGt in gutem Zustand zu einem angemessen Preis vor die Füsse fällt, sollte auf jeden Fall zugreifen.

    PS: Moin Michael, was hat Dich denn hierher verschlagen ?
  • Hallo Andreas,

    es sind ja etliche vom caprihome hier und da ich ja nun auch als Hauptauto einen Ford :applaus und den "anderen" 3er verkauft :vertrag habe, bin ich hier doch richtig :sonne

    Dein SI war wirklich toll und - wenn ich den Thunderball nicht gehabt hätte - ich wäre dabei gewesen :bier: .
    Aber Du kennst ja meine Ansicht zum Thema Capris horten: lieber einen Capri im orischinalen Zustand 2, als drei "Restaurationen" für 2000€ laufen haben :rolleyes:
  • Nabend....

    also ich würde ich auch gerne nehmen ! Hatte in meiner Jugend auch zwei:

    Einen 1er mit fetten 69 PS (oder so)....damals für 1000 DM ergattert. Da war sogar ein Becker Mexiko drin, das aufnehmen konnte !
    Und einen, puh, weiß nicht mehr.....3er capri, 2.8 i (?) mit 170 PS oder so.

    Waren prima Dinger.....und heute würde sich ja fast jeder danach umdrehen.....fast wie beim Probe :D :D :D.
    Da hatte ich auch 3 Stück von.

    Aber:

    den PREIS willst Du wohl sicherheitshalber nicht nennen, oder ???

    CU...Dierk
  • Original von Holgi
    Wo ist denn mal wieder ein Kommentar vom Themenstarter?
    Was machst Du denn nun mit dem Auto?



    Original von 96-mustang-gt
    Der Osterhase war schon sehr zugeneigt.
    Aber der Blick auf den Kontoauszug hat doch nahegelegt, die Sache zunächst bleiben zu lassen.
    So'n Schiet, so ein cooles Auto!!




    Lest dochmal alles und nciht nur die hälfte ;)
    We will never forget!!
    Freddy Mercury (1946-1991), Dimebag Darrell (1966-2004), Johnny Cash (1932-2003), Jimi Hendrix (1942-1970), Elvis Presley (1935-1977), George Harrison (1943-2001), Kurt Cobain (1967-1994), John Lennon (1940-1980), Frank Zappa (1940-1993), Randy Rhoads (1956-1982), June Carter Cash (1929-2003), James Brown (1933-2006), Tommy Bolin (1951-1976), Cliff Burton (1962-1986), Bon Scott (1946-1980), Rio Reiser (1950-1996), Phil Lynott (1949-1986), Carl Lee Perkins (1932-1998), Cozy Powell (1947-1998), Janis Joplin (1943-1970), Jim Morrison (1943-1971), Metallica (1981-1991), Ingo Schwichtenberg (1965-1995) Gary Moore (1952.-2011)
  • Hey Thomas...Ostern ist doch schon lange her und vieleicht hat sich was getan.
    Ich hab das mit dem Capri einen Bekannten von mir erzählt und der hätte Interesse!
    Deswegen wollte ich nur mal nachfragen!
    Ich habe zwar keine Lösung,
    aber ich bewundere dein Problem!
  • Original von Holgi
    Hey Thomas...Ostern ist doch schon lange her und vieleicht hat sich was getan.
    Ich hab das mit dem Capri einen Bekannten von mir erzählt und der hätte Interesse!
    Deswegen wollte ich nur mal nachfragen!


    War ja net böse gemeint, nicht das du das falsch verstehst, aber so wie ich seine aussage verstanden habe, hat bzw wird er sich den net holen ?(
    We will never forget!!
    Freddy Mercury (1946-1991), Dimebag Darrell (1966-2004), Johnny Cash (1932-2003), Jimi Hendrix (1942-1970), Elvis Presley (1935-1977), George Harrison (1943-2001), Kurt Cobain (1967-1994), John Lennon (1940-1980), Frank Zappa (1940-1993), Randy Rhoads (1956-1982), June Carter Cash (1929-2003), James Brown (1933-2006), Tommy Bolin (1951-1976), Cliff Burton (1962-1986), Bon Scott (1946-1980), Rio Reiser (1950-1996), Phil Lynott (1949-1986), Carl Lee Perkins (1932-1998), Cozy Powell (1947-1998), Janis Joplin (1943-1970), Jim Morrison (1943-1971), Metallica (1981-1991), Ingo Schwichtenberg (1965-1995) Gary Moore (1952.-2011)
  • Original von Cossie 29
    Das mit der "Wertanlage" hängt natürlich vom Ausgangszustand ab.

    Meinen letzten 2.8 SuperInjection habe ich 1999 aus erster Hand mit Zustand 1 gekauft, ca. 64.000 Km Laufleistung für umgerechnet 7000,- EUR. Verkauft habe ich ihn 2006, immer noch Zustand 1 mit 97.000 km Laufleistung für 9350,- EUR. Und das war schon recht günstig, vergleichbare wurden zu der Zeit für ca. 10 - 12.000,- EUR angeboten. Aber mir war wichtiger, dass er in gute Hände kommt.

    An Reparaturen hatte ich in den 7 Jahren nur Kleinkram, wegen des sehr guten Zustandes, also definitiv keinen Verlust gemacht.

    Und dit isser jewesen:

    KLICK MIR



    Ich habe allerdings ein selten so gutes gepflegten Capri auf der Strasse gesehen. Wenn der von deinem Bekannten auch so gepflget ist oder nur ein viertel von dem ist dann würde ich auch zu schlagen denn der Wert steigert ständig.

    Gruß Axel
    8) hallo an alle ich grüße alle fordfahrer besonders die cougarfahrer
  • da muss ich dir voll recht geben Axel ! Mann brachut ja nur mal im Net nach ne Capri zuschauen da wird einem Schrott für viel geld vekauft ! Und Capris werden sehr selten ist also ne wirkliche Anlage sowiso wenn er gepflegt ist !
    Achtung : Böser Ford lagerist :-):idee
  • Ich glaube ich habe nie gepostet daß ich das Auto tatsächlich gekauft habe.
    Erstbesitz von 1985 bis 2007, original 95.000 km, Radio von damals ohne Cassette (von CD gar nicht zu reden). Zustand sensationell für ein originales, nie restauriertes Auto.
    Fahrgefühl zum Yippie-Schreien - geil!!
    <--- REVO EVOM ---