Problem mit Nachrüstung Alarmanlage

  • rst schrieb:

    also die gelben stecker sind von den türlautsprechern
    echt? dann is ja gut... hab mich schon gewundert, warum der von der Tür in die Mitte geht, dann auf die Beifahrerseite und von da aus unters Cockpit...




    wofür der kabelstrang von der mittelkonsole kommend ist kann ich dir nicht sagen

    rst schrieb:

    weil dort ist nur das kabel von der handbremse , die fensterheber und der schalter für die heckklappe , aber die kabel gehen eigentlich alle nach vorn .
    eigentlch kommt der ja aus n Hauptkabelbaum wo die 3 von dir beschrieben Stecker auch rauskommen... (siehe Bild)
    nur geht der dann auf der Fahrerseite nach hinten... *very komisch*
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    meinst du den ausgang für den stellmotor am modul ?
    kleiner stecker weiß/grün

    und pin 22 am grossen stecker schwarz/rot ist das massesignal vom schalter

    du willst doch nicht wirklich diese IR einbauen ?
    dafür brauchst du ja auch noch die innenleuchte mit dem IR empfänger .
    Alle Angaben ohne Gewähr !!! :rofl wer nicht "ford" fährt , braucht auch nicht wieder zurück

    mein WRC mein Goldstück mein Erster mein Playmobil mein Kätzchen mein ZoomZoom
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    rst schrieb:

    und die hecktür schliest du dann immer mechanisch mit dem schlüssel auf ?
    wer sagt denn das die überhaupt aufgemacht werden sollen :rofl

    so nu aber B2T:

    Brauche weiterhin eure Hilfe... ;)
    hab mal die beiden Schaltpläne abfotografiert... einmal den für die Alarmanlage + die der ZV...

    Da ich ja alles in der Nähe der ZEB anschliessen will, dachte ich direkt dort an die Stecker zu gehen... da aber auf dem Schaltplan nur die Kabelfarben hinterlegt sind, aber nciht die Funkt. bin ich n bissel aufgeschmissen...

    Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen...
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    Hier die Aufteilung der Einzelnen Stecker und Kabelfarben inkl. Funktion:

    Stecker 1 (Hauptstecker - 10polig)
    - schwarz -Masse
    - rot - Dauerplus 12V (inkl. 10A-Sicherung)
    - weiß/schwarz
    - grün/schwarz (öffnen)
    - violet/schwarz
    - braun/schwarz
    - blau/schwarz (schließen - inkl. 10A-Sicherung)
    - weiß - Anschluss an Blinker (mit Jumper für +/-)
    - braun - Sirene (+)

    Stecker 2 (für Zusatzausstattung)
    - rot/weiß - Kofferraum Ausgang (200mA) (-)
    - schwarz/weiß - Innenlicht Ausgang (200mA) (-)
    - lila/schwarz - autom. Fensterschließung (-)
    - weiß/schwarz - frei programmierbarer Kanal Ausgan (-)
    - blau - 2Stufenöffnung Fahrertür/alle Türen (200mA) (-)
    - orange - Verhinderung des Motorstarts (500mA) (-) - Anschluss am Zündschloss (Auf Position III)

    Stecker 3 (Fernstart - 7polig)
    - lila/weiß - Tachosignal/Drehzahlsignal Eingang
    - schwarz/weiß - Handbremse (-)
    - grau/schwarz - nur Diesel - an die Vorglühlampe (+)
    - blau/weiß - Leerlaufsignal/Kupplungsschalter (200mA) (-)
    - orange - ACC
    - pink - Zündschlüsselstellung 1+2
    - pin/weiß - starten

    Stecker 4 - Blink-LED in rot oder blau

    Stecker 5 - Innenraumsensor

    Stecker 6 - Kommunikationseinheit/Empfänger

    Stecker 7 - für Eingänge und Ausgänge (H3) (8polig)
    - grün/schwarz - Entschärfen Ausgang an Werksalarm (200mA) (-)
    - grün/weiß - wiederschärfen Ausgang an Werksalarm (-)
    - rot - Ölsensor Eingang (+)
    - grau - Motorhaubenkontakt(-)
    - braun - Bremspedal Eingang (+)
    - gelb - Zündschloss/Zündungsplus für Starter (+)
    - grün - Türkontakt Eingang (-)
    - lils - Türkontakt Einfang (+)

    Ein Großteil ist selbsterklärend, wie z.B. Handbremse, Stecker 4-6, Dauerplus, Masse etc.
    aber welche Kabelfarbe brauch ich z.B. für das Drehzahlsignal, die Vorglühlampe usw...

    Auf den Schalt/Steckerplänen seh ich zwar welche Farbe wohin gehört, aber nicht wofür sie sind...
    wenn ihr mir da weiterhelfen könnt, wär ich euch sehr dankbar... darum vorab schon mal DANKE :bier
    :bier