Rückwärtsgang hängt fest

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  • Rückwärtsgang hängt fest

    Moin liebe Fordgemeinde,

    es gibt ein neues Problem.
    Mein Essi musste aufgrund von Tüvmängeln auf die Werkbank.
    Der Tüver vermutete Durchrostungen im Schwellerbereich unter den RS-Schwellerverkleidungen.
    Der Verdacht hat sich nur bedingt bestätigt.

    Nun ist dem Werkstattpersonal folgendes passiert:
    Beim Herumfahren/Rangieren/Einparken blockierte plötzlich der Rückwärtsgang.
    Es ist nicht mehr möglich aus dem Rückwärtsgang herauszukommen.
    Das Fahrzeug wurde aufgebockt- das Gestänge hängt fest- Getriebe ist blockiert.

    Mir ist bekannt, dass der Rückwärtsgang nicht syncronisiert ist und teilweise nur mit Vorwärtsrolen oder etwas Zwischgas eingelegt werden kann.
    Bei mir lief das Getriebe stets butterweich.
    Was kann da passiert sein?
    Wie lässt sich das eventuell beheben?
    Welches Getriebe wird notfalls benötigt? IB5?

    Escort 1998 1,6l 90PS 104000km
    Escort 1998 1,6 16V 3-türig silber
  • Ja, es ist ein IB5. Du musst beim Kauf drauf achten ob der Anlasser vorn oder hinten ist. Das passt untereinander sonst nicht wirklich.


    Ich hatte mal ein ähnliches Problem:
    Mir ist die Schaltwelle im Getriebe gebrochen und hat den 2., 3. und 4. Gang blockiert.
    Einfach so.


    Wenn es nicht am Schaltgestänge liegt und man dies ausschließen kann, würde ich als nächstes den Deckel seitlich am Getriebe abschrauben. Da ist der Rückwärtsgang (oder wars der 5.? :denk ) dahinter. Wenn man da auch nichts sieht, bleibt halt nur Getriebe raus.

    '97 Ford Escort Flair Stufenheck AFL, 1,6l Zetec-E, 90PS, 77000km, Schlüsselnummern: 2.1: 8566, 2.2: 319
  • Danke für deine Antwort.
    Um so länger ich darüber nachdenke, desto mehr bin ich davon überzeugt den Essi abzustossen.
    Wird einfach zu teuer. Was geht als nächtes kaputt?

    1. Schweller schweissen lassen
    2. AU nicht bestanden (vielleicht KAT defekt)
    3. der neue Getriebeschaden. Austausch der Kupplung wurde gleich mit empfohlen.

    Die meiste Zeit oxidiert der Wagen in der Garage herum ujnd wird max 1000 Km pro Jahr gefahren.
    Eigentlich ein Geldgrab.
    Escort 1998 1,6 16V 3-türig silber
  • wo wohnt der essi den ?

    HH ist doch etwas zu weit weg , wenn der zur zeit auch nicht fahrbar ist

    hinter dem seitlichen deckel am getriebe sitzt der 5 gang
    aber mit der schaltwelle vom 5 gang könnte man den R-Gang evt rausziehen
    wenn nicht gerade die rückwärtzgangsperre defekt ist und den gang festhält .
    Alle Angaben ohne Gewähr !!! :rofl wer nicht "ford" fährt , braucht auch nicht wieder zurück

    mein WRC mein Goldstück mein Erster mein Playmobil mein Kätzchen mein ZoomZoom