Grüsse aus der Schweiz

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    • Grüsse aus der Schweiz

      Hallo zusammen

      Ich heisse Christian und komme aus der Schweiz aus der Region Emmental
      und bin 33 Jahre jung. Mehr durch zufall und Stöbern auf Ricardo bin ich
      an ein Ford Escort Tournier gekommen. Das Auto ging mir nicht mehr aus dem Kopf also Besichtungstermin gemacht und den Escort anschauen gegangen und dann geboten. Nachdem ich bei der Auktion
      verloren hatte. Rief mich der Besitzer nach ein paar tagen nochmals an
      sagte mir das der Deal mit dem anderen Bieter geplatzt sei ob ich das
      Auto noch wolle. Ja sicher!!!!!!!!!!! So eine zweite Chance lässt man
      sich nicht entgehen. Nun steht er seit ein paar tagen auf dem Hof.
      Für mich beginnt nun die Zeit wo ich mich mal mit Autotechnik
      beschäftigen darf ist halt was ganz anderes als an meinen alten
      Klappwohnwagen, ein Rapido Orline JG 89 und ein Rapido Confort JG 79, zu
      schrauben

      get.google.com/albumarchive/10…AwyNJGlfp0FkMXufN3lLvVcWb


      Ford Escort MK IV Tournier CL Bravo


      Motor. 1.6 i KE Jetronic Einspritzung und Kat



      Km 27`500 km Echt und Verbrieft durch alle Belege und Serviceheft


      Ausstattung ist ein Mix zwischen Bravo/ Family Sondermodel wobei ich mir
      da nicht so sicher bin. Hab da eine Liste gefunden mit Ausstatungen die
      trifft auf die Family zu bis auf die Farbe und das er keine
      Chromleisten hat. Dafür hat er eine Farbe die bei der Bravo Ausstatung
      gelistet ist und die simplen Stahlfelgen.


      Rost Null nada nix da wo Esocrts gerne durch sind ist der hier gesund .
      Hat aber ein paar Rempler und Macken und ein verrostetes
      Batteriefach weil die Batterie ausgelaufen ist


      Zur Geschichte
      das Auto wurde 1989 bei einem Ford Händler in Chur erstanden von einer
      Dame diese fuhr das Auto bis 2008. 2008 kaufte damals ein Junger
      Automechaniker Lehrling dieses Auto und führte einen Grosservice aus und
      machte frischen Tüv. Anschliessend wurde das Auto 2500 km gefahren.
      Der Junge entschied damals es sei schade um dieses Auto in diesem
      zustand es weitere knapp 11 Jahre zu fahren um dann den begehrten
      Veteranenstatus zu machen. Also konservierte er das Auto und Stellte es
      auf ein Heubühnen Einfahrt wenn dann der Veteranenstatus erreicht
      ist sollte das Auto wieder auf die Strasse. Mittlerweile wurde das
      Auto an den Bruder verschenkt und der entschied nun dass das Auto
      verkauft werden sollte. Da komme ich nun ins Spiel.


      Gemacht wird nun an dem Auto
      ein Grosser Service mit Wechsel von allen Flüssigkeiten. Wechsel des
      Zahnriehmens, denke ebenfalls das einige Dichtungen auch nicht mehr das
      wahre sind . diverse Gummis müssen wohl auch ausgetausch sein und Tüv
      braucht die Kiste ja auch noch. Also Goodie soll der Escort ein AHK
      bekommen damit der Rapido Orline und der Rapido Confort standesgemäss gezogen werden
      können. Der Escort soll nur noch im Sommer gefahren werden. Hab noch einen Robusten Subaru Legacy BE/BH Kombi mit 2lt Boxer
      JG 2002 der wird weiterhin als Winterauto und für die Groben Zug- und
      Packesel arbeiten herhalten. Dafür ist der Escort zu schade


      Im moment stehe ich in Sachen lernen noch ganz am Anfang aber das kommt
      noch. Auf jedenfall kriege ich das grenz debile Grinsen und
      Freudengesicht nicht mehr weg


      Grüsse CZ
      Eine Mühle die nicht Läuft ist wie ein Müller der nicht Säuft

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    • Grüezi und willkommen im FoBo :happy

      Eine tolle Story, die Dein Escort da erlebt. Ich hoffe, dass er Dir lange erhalten bleibt und dass er auch die H-Zulassung bekommt!

      ng
      Alex, der vor 3 Stunden aus Zürich zurückkehrte ;)
      Mondeo MK IV Turnier; 103kW TDCi; Pantherschwarz Metallic; Titanium X; produziert 17.10.2007 (=Modelljahr 2008)
      Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Albert Einstein)