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  • Ford Cougar Fahrertür ausbauen

    nseCF - - Cougar

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    tja, da kommt wohl nix mehr dann würde ich einfach die Türpappe abschrauben und nachsehen – ist keine Hexenkunst Wenn Du noch auf der Suche nach einer Tür bist: Such dir unbedingt eine in Deiner Wagenfarbe. Der Cougar hatte eine eigene Lackserie, wenns original ist, passt der Lack 100% und die Austauschtür fällt nicht auf. Nachlackieren bei Metallic geht fast nie gut.

  • Ford Cougar Fahrertür ausbauen

    nseCF - - Cougar

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    ford.7zap.com/de/car/101/no/0/2330/18367/80508/ jetzt gehts oben auch wieder ansonsten durchklicken: - ford.7zap.com - Katalog FORD [Autos] - Änderungen FORD Cougar 1998-2000 (MC) - Gruppenteile - Karosserie und zugehörige Teile - Türen vorn u. Anbauteile - Türen v., Scharniere u. Dicht.

  • Fensterdichtungen

    nseCF - - Cougar

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    Wenns erst ab 170km/h ist, schließe ich mal kaputtes Gummi aus – das würde man schon früher hören. Einfach mal mutig sein und selbst versuchen, die Scheibe nachzustellen. Türpappe runter und dann gibts da ein paar Schrauben für Anschlag des Fensterhebers und Scheibenneigung. Da ein bissel dranrumprobieren, also hier wohl nur am Anschlag – wenns nicht gelingt, kann mans immer noch machen lassen (und spart noch Geld, weil die Pappe schon raus ist).

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    ich würde es begrüßen, wenn Du für die Dichtung ein neues Thema aufmachst. HIER gehts um Querlenker (mit 'n bissel Gelaber dabei). Sonst sucht einer später mal nach Dichtung und find das nicht, weils tief in Querlenker liegt. Danke.

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    Die erste Frage war, was noch alles bei Ihm kaputtgehen könnte (wird), was nicht sooo einfach zu beschaffen ist – und von einer Werkstatt noch viel weniger, also Benzinpumpe ... Du hast mit allem recht, aber ich ging davon aus, dass der Fragesteller ein 'Otto-Normal-Rankommen in Deutschland' meinte und kein 'Super-Cougar-ich-weiß-alles-und-kenne-alle-und-bin-auf-der-ganzen-Welt-zu-Hause-Wissen' hat. Aber dafür gibt es ja die Foren, auch wenn da kaum noch einer mitmacht. Bis jetzt hab ich auch no…

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    Cougarteile sind inzwischen fast alle schwer bei Ford zu bekommen, besonders diese: Benzinpumpe Hinterachsträger Servoleitung Ankerplatten alles andere gibts irgendwo im guten Zubehör, bzw gebraucht beim Schrotti dazu kommt der Rost

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    Zitat von brot2k: „ TÜV ist bis ende August “ Zitat von RedCougar: „ Du solltest aber unbedingt die Antwort von GenuineParts abwarten, ... “ dat wird jetzt aber scho knapp Wenns nicht direkt bestellbar ist, wird das allermeist auch nix.

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    Na Du klöppelst Dir einfach 'ne Modeoachse rein oder Du schaust hier: Cougarparts

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    Red, sorry das war ironisch gemeint! Natürlich halte ich den Achsumbau für Blödsinn, gerade weil die QL sehr wahrscheinlich nur 1x im Cougarleben getauscht werden müssen. Meine Genuines hatte ich auch ein Jahr hier liegen, bevor sich zusammen mit den Stoßdämpfern eine günstige Wechselgelegenheit ergab. Da wurden die Schrauben von unten eingesetzt, seit 4 Jahren/90.000km ohne Problem. Der Grund, warum man jetzt den Hilsrahmen ablassen muss, um die Schrauben 'korrekt' einzusetzen, ist mMn, dass Fa…

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    Geht das überhaupt so einfach mit Mondeoteilen? Passen das alles so zusammen, Stoßdämpfer, Antriebswellen, Lenkung? Das Zeug vom ST könnte passen, aber das ist bestimmt auch nicht billiger. Aber wäre doch super, wenn man dann billigere QL einbauen kann – so oft wie man die wechseln muss lohnt sich das bestimmt! @MaeX Sie wollen den Besten Komiker? – Du bist es! ... bei der QL-Losung würd mich doch mal brennend interessieren, wie Du die kaputte Servoleitung von vor ein paar Wochen ersetzt hast. I…

  • Ford Cougar Kraftstoff Pumpe PIN Belegung

    nseCF - - Cougar

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    Zitat von travel: „Das Rückschlagventil ist für Schlauchleitung. “ Ist nich wahr, eeehrlich ??? Was glaubt Du eigentlich wie der Benzinfilter angebracht ist? Ich meine auch nicht genau dieses, sonder nur so etwas in der Art.

  • Ford Cougar Kraftstoff Pumpe PIN Belegung

    nseCF - - Cougar

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    Wie ist denn mit einfach einen 'Rücklaufstopp' in die Benzinleitung machen? zB sowas hier: klick Bei den Tankbändern kann ich nur empfehlen, die zeitig zu erneuern. Meine sahen damals 'so noch gut' aus, beim abnehmen sind dann beide zerbröselt. Ich mag mir nicht vorstellen, wenn die während der Fahrt reißen ...

  • Querlenker

    nseCF - - Cougar

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    Zitat von RedCougar: „Für eine korrekte Wiedermontage muss der vordere Hilfsrahmen abgelassen werden. Das ist also ne ganz hübsch aufwändige Sache, die Querlenker zu tauschen. “ Korrekt ja, aber muss nicht sein. Der Rahmen muss abgelassen werden um die Schrauben nach oben rauszukriegen. Einfach die alten Schrauben abflexen und die neuen von unten reinmachen. Beim Rest stimme ich Red 100% zu, vernünftig und am günstigsten sind Teile von Genuine, dazu noch zwei Schrauben (gibts auch da, sind aber …

  • Ford Cougar Kraftstoff Pumpe PIN Belegung

    nseCF - - Cougar

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    Silke, kannste die Schnippel-Bilder mal zeigen? Finde ich – an sich - nicht die schlechteste Idee, kommt aber sehr auf die Machbarkeit einer saubereren Ausführung an.

  • Ford Cougar Kraftstoff Pumpe PIN Belegung

    nseCF - - Cougar

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    Die Hoffnung stirbt zuletzt, aber ich denke, das Messen kanst Du Dir sparen. Zu den Kabeln gibt es hier keinen Eintrag, weil die wohl noch nie das Problem waren. Und anders herum, hab ich auch noch nie was gelesen, das nach Pumpentausch das Problem weiterbestand, also dass jemand die Pumpe umsonst getauscht hat. Defekte Benzinpumpe ist beim Cougar in diesem Alter leider nicht selten. Hier kannste schauen, welche Pumpe Du brauchst: Klick Hier gibts gebrauchte Pumpen: Klack (Fragt sich nur, wie la…

  • Verkauf meines Cougars

    nseCF - - Cougar

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    Hast Du keinen Frisör, den das interessiert ?

  • DAUERALARM COUGAR

    nseCF - - Cougar

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    also ich weiß jetzt nicht inwiefern die R4– und V6-Sicherungskästen Gemeinsamkeiten haben, aber bei mir ist die F25 für ZV und Rückfahrlicht. Hatte auch schon Problem mit Tankklappenmotor und deswegen Ausfall von ZV. Auch ging meine Haubenentriegelung manchmal von selbst lose – konnte dann nicht doppelt schließen, aber der Alarm ging da nie los. Da gibts bei mir noch eine Sicherung F12 für Hupe, Warn– und ZV-Blinker.

  • Das ist super! Du hast Dir also einen "30" zugelegt. Kenn ich gar nicht, muss 'n neues Modell sein ... und wo kann man den grüßen? Vielleicht isset auch'n Teller mit 30 Mettbrötchen – dann würde ich Dich überall absolut bedingunglos grüßen außer die sind alle geklaut

  • Motor rattert

    nseCF - - Cougar

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    Fahren würd ich damit nicht mehr, höchstens noch ganz vorsichtig zur Werkstatt. Um das Geräusch zu lokalisieren: einen Metalstab eine Seite ins Ohr halten, die andere an den Motorblock. Da übetragen sich die Geräusche besser.

  • Und von mir wird jedes fliegende Mettbrötchen gegrüßt! Aber sowas von bedingungslos!!! Die Chance auf ein Mettbrötchen ist größer als andere Cougars zu sehen. Ich hab hab bestimmt schon seit 2 Jahren keinen anderen mehr gesehen. – und ich hab IMMER das Fenster offen und die Grußhand im Anschlag! Wennze viele Cougars grüßen willst ... fahr zum Schrottplatz ... zum letzten Gruß