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  • R S T - Capri 1700 GT XLR

    rst - - Mitglieder-Autos

    Beitrag

    für den capri hab ich ja noch die original 13 " rs felgen aber die sind noch nicht fertig aufbereitet . die 14" kommen mit 185/60 jetzt auf den escort mk3 wo vorher die 15" drauf waren . ps: 50mm pro seite ist schon mächtig wobei auch 35 mm schon nen guter hebelweg ist sieht aber auf alle fälle besser aus als ohne .

  • R S T - Capri 1700 GT XLR

    rst - - Mitglieder-Autos

    Beitrag

    Mensch Hacky bist du kleinlich der Unterschied sind die Felgen ist richtig und da deine aufzählung der unterschiedlichenn Felgenmerkmale nicht vollständig war , hab ich geschrieben es gibt noch einen und zwar die Felgengröße einmal 14" und einmal 15" und gewonnen hast du jetzt einen Fleißpunkt fürs Muttiheft fals du weist was das ist . achja und um dir den sinn dieses Thraed etwas näher zu bringen, dieser ist dazu da , um das Fahrzug vorzustellen und Änderung zu dokumentieren . vieleicht solltes…

  • R S T - Capri 1700 GT XLR

    rst - - Mitglieder-Autos

    Beitrag

    Tiefbett haben beide , die einen mehr die anderen weniger aber es gibt noch einen Unterschied .

  • R S T - Capri 1700 GT XLR

    rst - - Mitglieder-Autos

    Beitrag

    findet den Unterschied ford-board.de/index.php?attach…c1ed6e3e2dcf48cd783c707d4ford-board.de/index.php?attach…c1ed6e3e2dcf48cd783c707d4

  • Kupplung / Getriebe Problem

    rst - - Escort MK7

    Beitrag

    ca 5 cm spiel von anschlg bis anlage ist eigentlich normal wenn das seil ausgehängt ist .

  • Kupplung / Getriebe Problem

    rst - - Escort MK7

    Beitrag

    du konntest das seil am hebel einfach so aushängen ? wenn ja dann reicht definitiv der pedalweg nicht mehr aus damit die kupplung trennt , mögliche ursachrn hab ich ja schon beschrieben . die seilführung am pedal ist wirklich in ordnung ? die bricht gerne und dann hat man genau dieses problem . bauteil 14 im link 》》》 ford.7zap.com/de/car/94/no/0/2231/18108/79250/

  • Querlenker

    rst - - Cougar

    Beitrag

    fals noch bedarf an einer mondi mk2 achse besteht , in meiner halle steht noch ein schlachter rum der auf die abhollung vom verwerte wartet . ist noch alles dran. lenkung, federbeine usw auser bremsen und die antriebswellen wurden eingekürzt beim ausbau von motor und getriebe . also schnell noch vorbeikommen und selber ausbauen .

  • Kupplung / Getriebe Problem

    rst - - Escort MK7

    Beitrag

    gibt eigentlich nur 2 möglichkeiten , die seilführung am pedal ist gebrochen und der weg reicht jetzt nicht mehr um die kupplung zu trennen oder die kupplung selbst bzw die betätigung im getriebe ist defekt , letzteres bedeutet getriege ausbauen . ps : den familienausflug mit dem essi kannst erstmal knicken.

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    Zitat von travel: „Zitat von Keule: „rst hat sich verlesen “ Ganz sicher weiß er welchen Widerstand eine Glühkerze hat. “ je nach motortemperatur immer mal einen anderen ( ptc )

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    du hast 4 total unterschiedliche werde wie kommst du darauf das 3 ok sind ?

  • Tachoumbau mit DZM

    rst - - Fiesta MK4 + MK5

    Beitrag

    wenn der sensor defekt wäre , würde der motor nicht laufen . evt fehlt das kabel im stecker oder det tacho selbst ist defekt .

  • Zündspule - Zündmodul

    rst - - Fiesta MK4 + MK5

    Beitrag

    da die zündspule auch für andere motoren verwendung findet ist das nicht relewant , heist spule einbauen und due zündkabel wieder so ansteckenn wue auf der alten spule . ich hoffe das das eine markenspule ist , die billigen noname halten meidt jicht lange .

  • wenn getriebe tausch zu reuer , dann seh dich schon mal nach einem neuen fahrbaren untersatz um.

  • Motorproblem bei meinem MK2

    rst - - Focus MK2

    Beitrag

    fehlerspeivhet auslesen und die gespeicherten fehlercodes posten . sonst rät nan nur ins blaue und das kostet unnötig geld .

  • RS-Star - Projekt Express

    rst - - Mitglieder-Autos

    Beitrag

    eher nicht , weil weder die motor noch getriebeaufhängungen kompatibel sind , dafür müsste man das schweißgerät anwerfen und passende aufnahmen für die aufhängungen einschweißen . desweiteren braucht man eine hydraulische kupplungsbetätigung und ein getriebe mit mechanischer kupplungsbetätigung past nicht an den motor. und von der ganzen elektrik mal zu schweigen .

  • Tachoumbau mit DZM

    rst - - Fiesta MK4 + MK5

    Beitrag

    tempsignal wie auch drehzahl kommen vom pcm bau einfach einen passenden tacho ein , sollte dann eigentlich alles funktionieren .

  • RS-Star - Projekt Express

    rst - - Mitglieder-Autos

    Beitrag

    welchen 2,2 liter meinst du den puma oder dw12 ? bau lieber einen 1,8 tdci ein

  • Wieder mal Injektoren

    rst - - Mondeo MK3

    Beitrag

    dann machs halt wieder rückgängig die kaltstartprobleme müssen ja nicht von den injektoren her kommen

  • Verkauf meines Cougars

    rst - - Cougar

    Beitrag

    wo ist denn die mietzekatze zur zeit noch zu hause und in welchem bereich bewegt sich der preis für das teil . würde sich sicher gut machen zwischen puma und capri da der mx5 ja einen platz frei gemavht hat .

  • Ölfilter-Auswahl in 2 Längen

    rst - - Fiesta MK6

    Beitrag

    hier mal noch ein link für die zukunft , der die ersatzteilauswahl etwas einfacher macht ford.7zap.com/de/car/