Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Nach der DSVGO (EU-Datenschutzverordnung) die am 25.05.2018 in Kraft tritt sind alle die, die persönliche Daten speichern oder verarbeiten verpflichtet, einmalig auf die geänderte Datenschutzerklärung hinzuweisen.
Die aktualisierte Datenschutzerklärung des Ford-Boardes findest du im Seitenfuß. Durch die weitere Nutzung des Forums, erklärst du dich damit einverstanden.

  • Tachoumbau mit DZM

    rst - - Fiesta MK4 + MK5

    Beitrag

    tempsignal wie auch drehzahl kommen vom pcm bau einfach einen passenden tacho ein , sollte dann eigentlich alles funktionieren .

  • RS-Star - Projekt Express

    rst - - Mitglieder-Autos

    Beitrag

    welchen 2,2 liter meinst du den puma oder dw12 ? bau lieber einen 1,8 tdci ein

  • Wieder mal Injektoren

    rst - - Mondeo MK3

    Beitrag

    dann machs halt wieder rückgängig die kaltstartprobleme müssen ja nicht von den injektoren her kommen

  • Verkauf meines Cougars

    rst - - Cougar

    Beitrag

    wo ist denn die mietzekatze zur zeit noch zu hause und in welchem bereich bewegt sich der preis für das teil . würde sich sicher gut machen zwischen puma und capri da der mx5 ja einen platz frei gemavht hat .

  • Ölfilter-Auswahl in 2 Längen

    rst - - Fiesta MK6

    Beitrag

    hier mal noch ein link für die zukunft , der die ersatzteilauswahl etwas einfacher macht ford.7zap.com/de/car/

  • Ölfilter-Auswahl in 2 Längen

    rst - - Fiesta MK6

    Beitrag

    wenn es speziel um den fofi mk6 geht dann bekommt der1,3 und 1,6 l den grossen und der 1,25 und 1,4 den kleinen . optional kann auch der jeweilige andere ölfilter mit anpassung der ölmenge genutzt werden , ausser beim 1,3 l . wobei das auch kein problem wäre .

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    genau widerstand bei 1 2 6 u. 7 gegen masse am motorblock messen widerstand unendlich = offener stromkreis und zu 99% glühkerze defekt 5 ist die masse vom glühkerzenmodul und 4 die spannungsversorgung dies beiden gegeneinander geprüft muß batteriespannung haben 3 und 8 sind datenbusleitungen .

  • Laberthread der 5.

    rst - - Laberecke

    Beitrag

    das war nicht wegen der lieferzeit sondern wegen des fahrads so gemeint

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    Du hast aber die Pins im Stecker richtig zugeordnet ?

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    e-mail angekommen ?

  • Heckklappe öffnen nur im Stand?

    rst - - Escort MK7

    Beitrag

    bei den fensterheber kann man nichts anlernen wenn du an der heckklappen etwas ändern möchtest , must du ddas zündungsplus am zv modul abklemmen aber dann kann man keine ffb mehr anlernen .

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    nein , ich wollte dir den schaltplan per mail schicken

  • Heckklappe öffnen nur im Stand?

    rst - - Escort MK7

    Beitrag

    das ist schon so richtig , das die elektrische betätigung der heckklappe über den schalter im innenraum nur funktioniert , wenn die zv offen und die zündung aus ist , damit soll ein versehentliches betätigen des schalters und öffnen der heckklappe wärend der fahrt ausgeschlossen werden ist bei meiner WRC auch so .

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    hast mal eine e-mail addy für mich .

  • Wo finden wir das Vorglüh-Relais??

    rst - - C-Max MK1

    Beitrag

    verrate mir erstmal deine fahrgestellnumer damit ich im schaltplan nachschauen kann denn es ist baujahr und abgasnormabhängig welches vorglühsystem verbaut ist .) dann kann ich dir sagen was du wo und wie messen mußt

  • sicher ist es nicht normal , aber solange man es hört funktioniert es wenigstens

  • das geräusch war mit sicherheit schon imer da nur vieleicht nicht so laut wenn das geräusch garnicht mehr da ist , bekommst den schalthebel nicht mehr rsus aus P , dann hilft nur noch die notentriegelung

  • beim automatik ist das normal das es in der schaltkonsole tackt wenn der schalthebel auf P steht und man bei eingeschalteter zündung die bremse betätigt . das ist der magnetschalter von der schalthebelsperre .

  • Laberthread der 5.

    rst - - Laberecke

    Beitrag

    dann würde ich einfach den kaufvertrag rückgängig nachen

  • Motor System Fehler

    rst - - Focus MK2

    Beitrag

    fehlerspeicher auslesen solange die fehlermeldung aktiv ist durch denn neustsrt wird dieser fehler offensicht wieder gelöscht . espfehler ist ein folgefehler da das esp nicht richtigarbeiten kann solange der motor im notlauf ist .