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  • hey. danke für die schnelle antwort.. der focus den ich mir heute angeschaut hab war leider asche..angeblich kein unfallwagen...aber die spaltmaße und der abgeplatze bzw schlecht nachlackierte lack an der stoßstange war der hammer.. und was uns auch gewundert hat, dass die heckklappe auf der linken seite an der heckstoßstange aufgeschlagen hat..also irgendwas war da oberfaul..naja gruß

  • servus liebe ford-gemeinde. da ich meinen cougar verkauft habe bin ich nun auf der suche nach einem ford focus futura 101 ps und habe auch gleich einen in sicht und zwar einen mit bj 2003. auf was für schwachstellen muss ich da achten? was ich bis jetzt gelesen habe soll er ab und zu an den türkanten mal gammeln. ich hoffe jemand von euch kann mir weiter helfen. weiterhin hab ich hier in anderen threads gelesen das der 101 ps'er einen verbauch bei normaler fahrt zwischen 10 - 11 liter pro 100 km…

  • Bremsproblem

    GhostCars - - Cougar

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    ich hatte das prob bei meinem vorherigem auto mal.wie achim schon gepostet hat,bei mir war es das luft im kreislauf war.da hilft nur mal alle bremsen durchchecken und schauen ob blässchen rauskommen bzw beim entlüften im schlauch (durchsichtig) blässchen drin sind. gruß ben

  • hey leute. hab mir heute ma die mühe gemacht das imrc durchzumessen.beide werte liegen bei ca 0,45-0,49 volt dürfte denke ich mal ok sein.ein aktiven test habe ich jetzt noch nicht durchgeführt. selbst errechnet liegt mein verbrauch bei 21 liter abgerundet.schätze es liegt doch an den lamdas. will die heute auch nochmal durchmessen oder hat jemand einen anderen vorschlag wie imrc mal im aktiven zustand zu messen oder so?.denn 21 liter find ich schon heftig auf 98 km gruß ben

  • ok.aber bei mir ist es wahrscheinlich doch das imrc.hab gestern mal auf den aktuellen verbrauch geschaut und der lag beim normalem anfahren auf 28 l das heist ausbauen und ausmessen oder es ist doch ne lamda von den beiden die den geist aufgegeben hat.ich sag nochmal nächstes we bescheit was rauskam.

  • vieleicht sollte ich wirklich mal auf der autobahn bei 180 in 4ten gang schalten spaß. ne auf der autobahn macht er nach wie vor seine 200 bzw einmalige 220 weil die bahn grade ma frei war :D. ich mess einfach ma die lambdas durch und bau das imrc um das hatte ich sowieso schon vor.also auf die anzeige werde ich mich nich mehr verlassen.aber nochmal auf die l pro 100km da steht bei mir der errechnete durchschnittsverbrauch bei 13-13,9 liter gruß ben

  • restkmanzeige.jetzt weis ich warum ich nichts gefunden hab ich bin einfach nicht auf den namen der anzeige gekommen :D. naja normal?also wenn da steht das ich noch 149 km fahren kann fahre reale 4 km und der zieht mir 19km in der anzeige ab find ich des schon irgendwie sehr nervig ^^.und die 16-18 liter bei vollgas auf der autopbahn sind denke ich mal noch ok oder? gruß

  • hey ich hab folgendes prob bei meinem cougar v6. und zwar rattert meine anzeige, wieviel km ich noch verfahren kann (im bc die anzeige mit der tanksäule) alle 200-500 reale gefahrene km, 1 km in der anzeige runter, bc spinnt nicht ich bin bald der beste freund von unserer tankstelle hier im tank ist auch kein loch und der verbrauch liegt innerorts zwischen 8- 10 l gut auf der autobahn wenn ich mal aufs gas tret auch bei 16-18 l. ist evt des imrc defekt oder hat jemand eine andere idee? wenn ihr …

  • also hab mal nachgeschaut.an der federung ist nichts.de schrottler meinte es würde am radlager liegen was ich daraufhin ausgetauscht hab.ergebniss immer noch das gleiche prob langsam nehm ich an das es doch die antriebswelle sein könnte.hätte mich auch beim radlager gewundert da es eigentlich bei defekt ein schleifendes bzw mahlendes geräusch geben sollte und kein metallscheppern.

  • ja das auto ist tiefer.dann werd ich ma unten nach den federn schauen =) schön das es hier noch nen cali-fahrer gibt =D gruß ben

  • hey. habe folgendes prob. bei dem corsa b meiner freundin (bj 94,servolenkung) tritt beim rechtslenken während der fahrt ein metallscheppern auf.hört sich nach metall auf metall an bzw so ein metallrasseln. hat jemand eine ahnung was das sein könnte?

  • jap sieht sehr schön aus.ich würde aufen pioneer tippen

  • Hilfe meine Lüftung ist defekt

    GhostCars - - Cougar

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    ich weis es jetzt nicht genau wie es bei der lüftung im cougar ist,da ich meinen auch noch nicht sooo lange hab,ob es auch über ein relais ist.aber wir hatten das problem mal bei einem kunden,an einem schaltschranklüfter.das realis war defekt und jedes mal wo der lüfter anspringen sollte setzte das gute teil unter last nach 20 sekunden aus bzw es rappelte ab und zu mal da das relais wie gesagt auch ab und zu mal durchschaltete (lüfter an,lüfter aus usw )schau mal in einem schaltplan hier im boar…

  • Hilfe meine Lüftung ist defekt

    GhostCars - - Cougar

    Beitrag

    würde garnichts mehr gehen würde ich auf die sicherung tippen,aber wie du gesagt hast geht es ja für 10 secs an und es klappert was.ist der motor dabei an oder aus oder spinnt es bei beidem?

  • Kaugummiautomat Tuning

    GhostCars - - Cougar

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    nö muss net immer das teuerste vom teuerstem sein =D aber bei vielen dingen lässt sich das bei dem cougar nicht vermeiden wie zb karossenteile oder gescheites fahrwerk von kw für 1200

  • Kotflügelverbreiterungen aus Europa/D??

    GhostCars - - Cougar

    Beitrag

    hab ich bis jetzt auch noch net gesehen auser an einem cougar bei mir in der nähe.der typ meinte aber es wär aus den usa

  • also immer nur nachfüllen ist eine sehr schlechte idee ich würd auch mal nachschauen wos ausläuft (bzw inwieweit verbrennt) ob kopfdichtung,öl im kühlflüssigkeitsbehälter,ölwanne usw.einfach mal unters auto legen oder zumindest nachschauen lassen.

  • Schaltknauf Designfrage

    GhostCars - - Cougar

    Beitrag

    also ich finde den mit dem cougarlogo besser nur die zahlen stören irgendewie

  • Offener luftfilter UND Sportauspuff

    GhostCars - - Cougar

    Beitrag

    hey. also bei meinem vorherigem auto (opel calibra) war auch ein k&n verbaut plus remus-auspuffanlage die der vorgänger hat eintragen lassen(allerdings war die eintragung von 1998 :D)..weshalb auch immer weil das teil ne abe hatte. und vor 2 jahren als ich zum tüv musste hat auch keiner ein wort drüber gelassen das der k&n raus muss oder sonstiges. der prüfer hat lediglich mal an der seperaten halterung vom k&n rumgewackelt ob diese aussreichend fest ist. gruß ben

  • Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr

    GhostCars - - Laberecke

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    ich wünsche allen ford fahrern aus diesem ford-board frohe weihnachten und einen guten rutsch ins neue jahr, und das all eure wünsche in erfüllung gehen. gruß ben