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  • Zischen im Motorraum. Turbolader ?

    Blue-Cougar - - Mondeo

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    Guten Tag liebe Gemeinde. Ich hole das Thema mal aus dem Keller. Habe gestern festgestellt das ich einen Riss im Turboschlauch habe. Und zwar in dem der direkt unter ddm AGR befestigt ist und dann nach unten geht. Ich fahre einen MK3. Ende 2006. 2,2l TDCI. 190000km. Kann mir jemand die Teilenummer sagen? Und evtl noch was so ein Schlauch kostet? Von mir aus direkt beim Freundlichen oder im Zubehör... Danke schonmal.

  • Guten Tag. Ich habe da ein Problem mit meinem Mondi MK3. Erstzulassung : 12.2006, 2,2 TDCI, Schlüsselnr.: 8566 ; ADV. Anfang diesen Jahres, als es fast nur geregnet hat, sind Klimaanlage und Tempomat ausgefallen. Ob gleichzeitig oder unterschiedlich kann ich nicht sagen. Leider ist da zwischen Windschutzscheibe und der Abdeckung Wasser auf den Pollenfliter getropft/gelaufen. Durch den Pollenfilter/Lüftungskanal ist dann etwas Wasser in den Innenraum gelangt. Ob das etwas mit den Problemen zu tun…

  • Hallo Leute. Das Auto meiner Mutter macht uns gerade echt Sorgen. Der 1&4 Zylinder haben keinen Zündfunken mehr. Fehlercode ist : P0351 Zündmodul war laut durchmessen defekt. Haben wir erneuert samt Zündkabel. Nur das Problem besteht weiterhin. Jetzt habe ich vom Kurbelwellensensor bis zum Motorsteuergerät alles gelesen was der Fehler sein könnte. Kann mir da mal bitte einer weiterhelfen? EZ:12.12.2020 1,4L 80PS Identnr.: WF0DXXGAJD2A52401 142135km Schonmal lieben Dank im voraus

  • Krümmerdichtung wechseln

    Blue-Cougar - - Cougar

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    Und vergiss nicht schon vorher mit Rostlöser gut einsprühen. Also die Krümmerschrauben am Block. nicht das die wegreißen...

  • 393,56Euro und ein neues AGR/EGR-Ventil später. und alles ist wieder gut... Ist das normal das das Teil von innen mit einer richtig schwarzen/öligen schon fast dicken Schicht überzogen ist???

  • Glühzeichen blinkt, Motor geht aus!

    Blue-Cougar - - Mondeo

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    Hallo Bei mir wars vor kurzem ähnlich. Nur nicht ganz so schlimm. Vorglühlampe am blinken und keine Leistung mehr. Zum Schluß war schon die Motorkontrollleuchte am leuchten. Bei mir wars dann das AGR-Ventil. Nur das wenn das kaputt ist, reinigen nichts bringt. Da hilft nur austauschen, auch wenns teuer ist.

  • Naja nicht direkt das Steuergerät selber. Sondern wenn ich mich jetzt nicht total irre der Kabelbaum der zum Steuergerät führt. Der sollte eig links neben dem Innenraumfilterkasten liegen, und wenn da alles absäuft und dann noch etwas Wasser durch die Gummitülle oder daran vorbeikommt..... aber erstmal auslesen lassen. Mein Trost ist ja das der Fehler nicht immer sondern bisher "nur" 3mal aufgetreten ist. Hoffe nichts an der Elektrik ist kaputt. das kostet immer gleich so viel...

  • Mist. Da wars wieder nach 13km Landstraße bei 130km/h auf dem AB-Zubringer. kann das was mit Feuchtigkeit zu tun haben? mir ist geatern Abend aufgefallen das der rechte Windlauf ca 7mm von der Scheibe absteht. und da drunter sitzt halt das Steuergerät...

  • Also ich bin dann Samstag Abend nochmal ca 25km einfach Strecke gefahren. Davon ca 12km Autobahn. Und heute 40km davon 25km Autobahn. dann nochmal 28km, davon 18km Autobahn und 20km mit ca 8km Autobahn. Fahrweise war wie am Samstag als das Problem auftrat. 100- 130 teilweise mit Tempomat. Alles ohne Probleme!!! Nicht das das nur bei Langstrecke auftritt...?? Und der DPF wurde nachgerüstet...

  • Hallo zusammen. Ich habe da ein Probem. Zuerst: ich fahre einen MK3 Turnier BJ Ende 2006 Ghia X, 2,2TDCI. Und zwar bin ich heute zum ersten Mal mal eine Strecke über 100 am Stück mit dem Wagen gefahren.90% Autobahn.Immer 110-130km/h mit Tempomat. Nach ca 80-90km auf dem Hinweg hatte ich auf einmal Leistungsverlust. Turbo sprang nicht mehr aufs Gas an. Und die "Vorglühlampe" im Armaturenbrett hat durchgehend geblinkt. Am Ziehort angekommen erstmal Motor aus gemacht und im Bordbuch gelesen. Alle S…

  • Tagfahrlicht EU-Wagen

    Blue-Cougar - - Mondeo

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    Stimmt. Standlichter bzw Positionslichter waren vorhanden. Nur beim Kauf schon beide kaputt. Also ich habe bisher nur was von einer Sicherung für die Tagfahrlichter gelesen. Ein Relais habe ich auch schon gesucht... Kann mir bitte einer sagen wo das ist, wenn eins vorhanden ist...

  • Tagfahrlicht EU-Wagen

    Blue-Cougar - - Mondeo

    Beitrag

    So leuchtet wieder alles.Birna war hinüber. Bleibt noch die eigentliche Frage ob es reicht nur die Sicherung fürs Tagfahrlicht zu entfernen? Hängt an der Sicherung nur das Tagfahrlicht, oder evtl noch irgendetwas anderes mit dran?? Gruß KAy

  • Tagfahrlicht EU-Wagen

    Blue-Cougar - - Mondeo

    Beitrag

    Hallo zusammen. Ich habe mir einen Mondeo MK3 Turnier zugelegt.Es ist ein EU-Wagen mit Tagfahrlicht (Xenon). Ich will das Tagfahrlicht abstellen! Reicht es die Sicherung im Innenraum die für das Tagfahrlicht zu ziehen und in den Scheinwerfern die Standlichter einzusetzen(die sind ja aufgrund des Tagfahrlichtes nicht vorhanden)??? Und wie teuer ist eig eine Xenonbirne für den MK3? Bei mir hat sich eine verabschiedet... Gruß Kay

  • DPF und Chiptuning

    Blue-Cougar - - Mondeo MK3

    Beitrag

    Also an meinem Fahrverhalten sollte sich im Alltag Verkehrsbedingt nicht viel ändern. Es geht eher um die Strecken außerhalb meines Alltags... Nur was sagt die Haltbarkeit des Motors usw zu dem Tuning???

  • DPF und Chiptuning

    Blue-Cougar - - Mondeo MK3

    Beitrag

    Hallo zusammen. Ich habe mir einen echt schönen Mk3 Turnier zugelegt. Er hat die 2,2 TDCI Maschine. BJ Ende 2006. Jetzt gerade mal 75000km weg. Der Vorbesitzer hat einen DPF nachrüsten lassen um die grüne Plakete zu bekommen. Jetzt mal eine Frage dazu: Merkt man den DPF negativ in Sachen Leistung, Endgeschwindigkeit und Beschleunigung??? Habe ja leider keine Erfahrung wie es sich vorher angefühlt hat. Dann noch ein anderes Thema: Hat hier jemand Erfahrungen in dem Wagen mit der Maschine und eine…

  • Guten Morgen an alle. Heute morgen mußte ich feststellen das mein Fußraum der Beifahrerseite feucht ist. Zudem war beim einsteigen/losfahren auch die Frontscheibe auf der Beifahrerseite am Ansatz zum Armaturenbrett extrem beschlagen bzw schon richtig nass. Von innen versteht sich. jetzt kommt die Frage woher??? Beim MK1 bzw MK2 gibt es ja zwei Stellen hinter dem Kotflügel wo schonmal Wasser reinkam (ecke scheibe zum Kotflügel und weiter unten war auch mal son Loch bzw Öffnung). Dann kann ich mir…

  • Klappern/rappeln aus dem Motorraum

    Blue-Cougar - - Mondeo MK3

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    Ja okay. aber irgendwo muß man ja mal ansetzen. Und wenn du das rappeln oder wie man das auch nennen mag schon länger hattest, dann sollte man auch den Spanner und die Riemenscheibe wechseln. Und den Riemen natürlich auch. Ich werde mal die Tage schauen was ich genau für eine Lima drin habe und mir dann den.passenden Freilauf von INA besorgen. Dann noch Spanner und Riemenscheibe. Oder evtl direkt eine neue Lima mit Freilauf. Das geht mir schon auf die Nerven mit dem gerappel da vorne.

  • Klappern/rappeln aus dem Motorraum

    Blue-Cougar - - Mondeo MK3

    Beitrag

    Okay also Freilauf nachrüsten/Lima vom Benziner rein UND Spanner neu? Oder reicht es schon den Freilauf nachzurüsten??? Gibt es den einzeln?? bzw hat jemand ne Teilenummer???

  • Klappern/rappeln aus dem Motorraum

    Blue-Cougar - - Mondeo MK3

    Beitrag

    Die Lima ist nagelneu... Also ist es schon der Spanner??? ich will schon eine langfristige Lösung erziehlen.

  • Klappern/rappeln aus dem Motorraum

    Blue-Cougar - - Mondeo MK3

    Beitrag

    Hallo zusammen. Ich bräuchte mal eure Hilfe. Und zwar habe ich mir einen Mondeo MK3 2.2 TDCI zugelegt.Ein echt schönes Fahrzeug bis auf eine Macke. Im Leerlauf rappelt/klappert es aus dem Motorraum deutlich hörbar. Das Geräusch klingt als würde ein etwas größeres Bauteil irgendwo anliegt und es dadurch zu den Geräuschen kommt. Das Geräusch kommt und geht in kurzen Abständen, wobei die Zeit wo es auftritt meiner Meinung nach überwiegt. Sobald ich im Stand auf ca 1100Touren erhöhe ist es sofort we…