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  • Cougar 2.0 + viele Ersatzteile

    - - Cougar

    Basar: Anzeigen

    .
    ––– verkauft ---



    'Projekt 2020' ist leider vorzeitig ausgeträumt, deshalb verabschiede ich mich von:

    ford-board.de/index.php?attach…2b98c066356e4d0f9cdee64de

    Baujahr: 2/1999 – Erstzulassung: 1/2000
    Motor: 4-Zylinder, 246 tkm, ab 83tkm 95% Langstrecke täglich 100 km
    Fahrbereit, TÜV bis Mai 2019
    Farbe: Dunkelgrünmetallic
    Ausstattung: Parksensor, Ledersitze
    Seit 2010 bei mir

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    Der Motor startet kraftvoll und zieht sehr gut !

    Kein Rostproblem, da viele Unterbodenteile und seitlich rechts vor dem Hinterrad geschweißt

    Special: Cougar-Chromschriftzug seitlich, Replik aus USA

    Neuteile in den letzten 4 Jahren:
    Hinterachsträger bei 175 tkm, Kupplung bei 175 tkm, Servoleitung,Tankhaltebänder Edelstahl, Ankerbleche, Handbremsseile, Kat, Stoßdämpfer, Querlenker, Bremsen zum letzten TÜV neu, Innenraumtemperatursensor
    Motorraum: Lambdasonde, Luftmassenmesser, Zündspule, Differenzducksensor, Leerlaufregler, LiMa + Batterie (vor 2 Jahren)
    Radio: Pioneer mit USB
    Original Fußmatten mit Cougar-Emblem

    AGR gereinigt, Krümmer + Auspuffanlage gegen gebrauchte bessere Originalteile getauscht
    Kerzen, Luftfilter und Öl wurden halbjährlich gemacht, Lack wurde 2x jährlich handpoliert, immer Handwäsche
    Sommerräder 17 Zoll auf polierter Tiefbettfelge (1 Reifen kaputt), Winterräder auf Originalfelge


    Mit dabei ist ein mehr als 40teiliger Ersatzteilfundus für die meisten Notfälle:
    Kombiinstrument, Scheinwerfer (zerlegt), Rückleuchten, Aussenspiegel, Klimabedienteil, Lichtschalter, Scheinwerferstellmotor, Tankklappenmotor, Anlasser, und und und …
    auch ein paar Neuteile: Koppelstangen, Zündkerzen, Luftftiltereinsatz, Heckklappenlifter Avensis, Domstrebe vorn Edelstahl poliert neu nie verbaut...
    Eine genaue Liste gibts auf Anfrage
    Bitte keine Kaufanfragen für Einzelteile


    MÄNGEL:

    Streifschuss durch LKW seitlich hinten links, leicht aber lang eingedrückt
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    Ansonsten altersübliche Spuren rundherum
    Klimaanlage defekt
    Klappern hinteres Fahrwerk (Koppelstangen oder sowas)
    Zahnriemen hat noch max. 3 tkm Guthaben
    Ölpumpe leicht undicht
    angerostete Bremsleitungen hinten


    Mein Cougar ist bis zum nächsten TÜV, oder für ca. 3 tkm (Zahnriemen), gut fahrbereit.
    Wer selbst schrauben kann und Beziehungen zum Beulendoktor/Lackierer hat, bekommt hier eine solide Basis,
    da die wirklich teuren Teile und Schweißarbeiten alle gemacht wurden.

    Ansonsten ein Gesamtpaket ideal für Schlachter.

    Fahrzeug ist noch angemeldet und kann probegefahren werden.

    Standort: Dortmunder Süden
    Preis: soll weg
    Preisvorschläge bitte per PN

    P.S. ist kein Automatik, nur der Schalthebel ;)

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